内幕一：整合资源 提升A卡竞争力

    迪兰恒进、蓝宝石背后是两家全球最大ATI显卡制造工厂，即撼讯和柏能。两大工厂每年消耗掉大量ATI显示芯片，但仍不能和同德这样的工厂相抗衡。如果撼讯和柏能把ATI显示芯片捆绑在一起的话，无疑将以更好的价格拿到ATI显示芯片。这样前端品牌迪兰恒进和蓝宝石才得以提高市场竞争实力。

以更好的价格获得市场认可

    既然提到了“提升A卡竞争力”，对于迪兰恒进和蓝宝石受到的压力亦是双重的。第一，两家厂商均以ATI显示芯片为核心业务，最大竞争对手自然是NVIDIA阵营的AIC厂商。其次，通路品牌在同德的“庇护”下，其终端产品在市场中具备极强的价格竞争力。对于迪兰恒进和蓝宝石来讲，只能看着“贼吃肉”。

内幕二：独立品牌 独立渠道

    对于品牌和渠道有没有变化，相信这也是消费者最为关心的问题了。据笔者从知情人士处了解到。虽然迪兰恒进和蓝宝石将成立全新的公司，但品牌不会有任何变化。也就是说，未来我们在市场中依然可以买到迪兰恒进和蓝宝石品牌显卡。此次合作意在策略和上游资源，对消费者并不会造成影响。

    至于商家们比较关心的渠道问题，据我们了解到依然不会有过多的变化。迪兰恒进和蓝宝石的渠道仍保持现状。当然，随着两家上游资源的进一步优化。留给渠道商家的利润亦是进一步提升，对于渠道而言是件利好的消息。

内幕三：2009年大战通路

    上文中说道迪兰恒进和蓝宝石作为A卡阵营中的两杆大旗，代表着A卡的最高制造水平。真正在市场中畅销的500元价位显卡便与迪兰恒进和蓝宝石绝缘了。从目前市场中情况来看，在主流市场中。迪兰恒进和蓝宝石仅有HD4650作为主力产品，面对通路的强大攻势亦有些力不从心。据知情人士透露，两家厂商合并后，将加大对主流市场的扶持力度。换句话说，迪兰恒进和蓝宝石将大举进军主流市场，将于通路品牌展开正面厮杀，以赢取更多的市场占有率。

通路无法触及的产品

2009年A卡品牌仅剩三家

    品牌合并前端事宜相对来讲还是比较容易理解的，至于两家厂商在2009年真正的市场策略还是个迷。可以预见的是，如果盘子里的“肉”不够大家分食，自然有人会跳起来抢别人的。A卡市场格局亦将逐渐明朗，迪兰恒进、蓝宝石和通路三分天下格局已定。

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